GRANDE ANODE KAMEWA

Fonction et contexte technique

Les anodes sacrificielles sont des éléments de protection cathodique conçus pour protéger les parties métalliques immergées des hélices, des arbres et des tuyères contre la corrosion galvanique, l'un des processus de dégradation les plus agressifs en milieu marin. Cette grande anode Kamewa (référence TEN02451) est conçue spécifiquement pour les systèmes de propulsion Kamewa, dont les tuyères et les composants structurels sont exposés en permanence à l'eau salée, saumâtre ou douce. Étant un métal moins noble que l'acier inoxydable ou le bronze, l'anode se sacrifie en attirant le courant galvanique et préservant ainsi l'intégrité des pièces les plus précieuses. Si l'anode est complètement épuisée sans être remplacée, la corrosion attaque directement l'hélice, l'arbre ou la tuyère, générant des dommages structurels coûteux et compromettant la sécurité du bateau.

Quand remplacer cette pièce ?

Le signe le plus évident que l'anode doit être remplacée est lorsqu'elle a perdu entre 50 et 70 % de sa masse : elle n'offre alors plus une protection suffisante et la corrosion commence à agir sur les composants adjacents. Il est recommandé d'inspecter les anodes au moins une fois par saison et, dans les zones à forte salinité ou avec des courants électriques dispersés dans l'eau, même tous les six mois. Remplacer l'anode préventivement à chaque échouement est une pratique courante chez les professionnels du secteur nautique, puisque le coût d'une anode est nettement inférieur à celui de la réparation ou du changement d'une hélice ou d'un arbre de propulsion endommagé par la corrosion galvanique.