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Vela de Ignição NGK B8HS-10 NGKB8HS-10
Leia a resenha
Descrição
Função e contexto técnico
A vela NGK B8HS-10 é o elemento do sistema de ignição responsável por gerar a descarga elétrica que acende a mistura ar-combustível no interior do cilindro, acionando a combustão que move o pistão e impulsiona o barco. Opera sob condições extremas de temperatura e pressão em cada ciclo do motor, tanto em unidades de dois tempos como de quatro tempos para uso náutico. Seus eletrodos altamente duráveis são projetados para suportar o ambiente agressivo de motores de popa, onde a umidade, o sal e os ciclos térmicos aceleram o desgaste em comparação com aplicações terrestres. Uma falha neste componente interrompe o ciclo de combustão no cilindro afetado, o que resulta em perda de potência, alto consumo ou impossibilidade de partida durante a navegação.
Quando substituir esta vela de ignição?
Os sinais mais comuns de que a vela precisa ser trocada são partidas difíceis ou repetidas, marcha lenta instável com vibrações irregulares, solavancos ao acelerar e consumo de combustível significativamente maior do que o normal. Nos motores fora de borda, é aconselhável inspecionar ou substituir as velas a cada temporada de navegação ou a cada 100 horas de uso, adotando o critério que for alcançado primeiro. Incluir a vela de ignição na manutenção sazonal é uma das ações mais econômicas para garantir uma partida confiável e evitar uma parada forçada longe do porto.
Compatibilidade do motor
| Marca | Modelo / Serie Motor | Cilindrada |
|---|---|---|
| Yamaha | Motores fueraborda 2T y 4T | Diversas |
| Tohatsu | Motores fueraborda 2T y 4T | Diversas |
Referencias equivalentes de fabricante▾
| Fabricante/Marca | Referência/Part Number |
|---|---|
| Yamaha | 90472-00247-00, 94702-00160-00, 94702-00247-00 |
| Tohatsu | 9701-1-1006, 9701-1-1009 |
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