CHAMPION SPARK PLUG5HP OHC - BF5A
Devolução em 14 dias   Devolução em 14 dias

Gestão de devoluções simples e rápida para que possa comprar com total confiança.

Envio grátis   Envio grátis

Em pedidos superiores a 99€

Assessoria Técnica   Assessoria Técnica

Em dúvida sobre a peça de substituição, contacte-nos pelo WhatsApp e verificaremos a peça exata.

Pagamento 100% seguro   Pagamento 100% seguro

As transações são protegidas com encriptação SSL e HTTPS. Compre com total tranquilidade.

Vela de Ignição Champion RN11YC4 CHARN11YC4

CHARN11YC4
5,65 €
Com IVA
Vela de ignição para sistemas de ignição de motores fora de borda e barcos de recreio. Compatível com motores de 5 HP e aplicações náuticas de potência semelhante.
Quantidade
Formas de pago: tarjeta, Bizum, PayPal, transferencia bancaria y contrareembolso

Comprar agora e receba-a entre quinta-feira 20 agosto e sexta-feira 21 agosto com UPS/DHL/TNT North America

Descrição

Função e contexto técnico

A vela Champion RN11YC4 faz parte do sistema de ignição dos motores fora de borda de pequena cilindrada, sendo responsável por gerar a faísca elétrica que acende a mistura ar-combustível no interior da câmara de combustão. Funciona sob ciclos de alta tensão e temperatura, e seu estado afeta diretamente a eficiência da combustão e a resposta do motor em plena carga. Uma vela defeituosa provoca arranques difíceis, perda de potência, consumo irregular de combustível e, em casos graves, falhas de ignição que podem inutilizar o motor durante a navegação. A referência Champion RN11YC4 é uma vela de ignição de rosca padrão amplamente utilizada em motores fora de borda de 5 HP, conhecida por sua confiabilidade em condições de uso marítimo.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas mais comuns de vela de ignição desgastada em um motor de popa são: dificuldade ou incapacidade de dar partida, solavancos ou irregularidades na marcha lenta, perda perceptível de empuxo e fumaça azulada ou preta saindo do escapamento. Nos motores marítimos, recomenda-se verificar e substituir a vela durante cada manutenção sazonal ou a cada 100 horas de operação, o que ocorrer primeiro, pois a umidade e o sal aceleram a deterioração do eletrodo e do isolador. A troca preventiva da vela é uma das intervenções mais econômicas e evita ficar imobilizado na água devido a uma falha de ignição evitável.

 

Compatibilidade

MarcaMotor / ModeloCilindrada / Potencia
Compatible con motores fuerabordaMotores de 2 tiempos y 4 tiempos de pequeña cilindrada5 CV

 

Dados do produto

CHARN11YC4

Referências específicas

Comentários (0)