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Vela de Ignição Champion N2C CHAN2C
Descrição
Função e contexto técnico
A vela é o elemento responsável por gerar a faísca elétrica que acende a mistura ar-combustível dentro da câmara de combustão do motor de popa. Funciona no sistema de ignição, sujeito a ciclos contínuos de alta temperatura e pressão, e seu correto funcionamento determina diretamente a eficiência da combustão. Um eletrodo desgastado ou uma folga incorreta provoca falhas de ignição, perda de potência, aumento do consumo de combustível e dificuldades na partida do motor. Em motores fora de borda, onde o acesso para reparos na água é limitado, manter as velas de ignição em boas condições é uma medida de segurança tão importante quanto de desempenho.
Quando substituir esta peça?
Os sintomas mais comuns de uma vela de ignição defeituosa em um motor de popa incluem partida difícil ou irregular, solavancos e perda de potência em plena carga, alto consumo de combustível, vibração excessiva do motor ou tacômetro instável em marcha lenta. Recomenda-se que as velas sejam inspecionadas a cada manutenção sazonal e substituídas a cada 100 horas de operação ou anualmente, o que ocorrer primeiro. A substituição preventiva da vela de ignição Champion N2C é um investimento mínimo que evita avarias no mar e garante uma ignição precisa em cada saída.
| Marca / Motor | Observaciones |
|---|---|
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