Filtro Racor Pequeno 2 Micras RAC2010SM-OR

Função e contexto técnico

O filtro Racor RAC2010SM-OR de 2 mícrons atua como uma barreira de alta precisão no circuito de alimentação de combustível de motores diesel marítimos, retendo partículas sólidas, sedimentos e água emulsionada presentes no diesel antes que cheguem à bomba injetora e aos injetores. Funciona dentro do sistema de pré-filtragem de combustível, geralmente localizado entre o tanque e a bomba de carga, constituindo a primeira e mais crítica linha de defesa do trem de injeção. Sua capacidade de retenção de 2 mícrons garante uma purificação de combustível extraordinariamente fina, protegendo componentes de alta tolerância, como injetores de precisão, contra contaminação que causa desgaste prematuro, perda de potência e quebras dispendiosas. O elemento filtrante marrom e seu design compacto o tornam especialmente adequado para instalações com espaço reduzido na sala de máquinas, sem sacrificar a eficiência de filtração. A referência Volvo Penta 1147147 identifica este filtro como uma peça de reposição válida para uma ampla gama de motores diesel marítimos da marca.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas mais comuns que indicam que o filtro de combustível Racor precisa ser substituído são: dificuldade de partida a frio, queda de velocidade ou perda de potência sob carga, paradas inesperadas do motor e presença de água ou turbidez visível no tanque separador. Para este tipo de filtro de combustível marítimo, recomenda-se substituí-lo a cada 100-200 horas de operação ou no início de cada temporada náutica, trocando-o mais cedo se o vacuômetro do separador indicar entupimento ou se o combustível armazenado tiver permanecido no tanque por muito tempo. A substituição preventiva do elemento filtrante, antes que apresente sinais de obstrução, é a medida mais eficaz para evitar a parada do motor durante a navegação e proteger o sistema de injeção contra reparos de alto custo.

Motores Volvo Compatíveis

Referências equivalentes do fabricante