Ânodo VM Completo TEN02061T

Função e contexto técnico

O ânodo de sacrifício completo para motor de popa é o componente responsável por proteger as partes metálicas do motor contra a corrosão galvânica, processo eletroquímico que ocorre quando metais de diferentes potenciais elétricos coexistem em um meio condutor como água do mar ou água salobra. Por ser fabricado com uma liga de menor potencial eletroquímico – geralmente zinco, alumínio ou magnésio dependendo do ambiente de navegação – o ânodo sofre corrosão de forma controlada no lugar das partes estruturais do motor, como hélice, eixo, carcaça ou coletor de escapamento. O correto funcionamento deste sistema de proteção catódica é essencial para preservar a integridade do bloco inferior e demais componentes críticos do grupo de propulsão, principalmente em embarcações que permanecem atracadas por longos períodos ou que navegam em águas com elevada condutividade elétrica. Um ânodo esgotado ou ausente pode levar à corrosão severa e irreversível de componentes de alto custo em questão de uma única estação.

Quando substituir esta peça?

O sinal mais claro de que o ânodo necessita de substituição é uma redução da sua massa em mais de 50%, altura em que a sua capacidade de protecção cai significativamente; Visualmente, o ânodo apresentar-se-á muito reduzido, irregular ou com a superfície completamente corroída. Recomenda-se que os ânodos sejam inspecionados e substituídos pelo menos uma vez por temporada, ou com mais frequência se a embarcação operar em águas com alta salinidade ou estiver conectada à energia da costa no pontão. Renovar preventivamente o ânodo completo antes de encalhar o barco ou no início de cada campanha náutica é a medida mais eficaz para evitar reparos dispendiosos por corrosão no pé do motor ou na transmissão.

Compatibilidade