Ânodo Ford TEN02070

Função e contexto técnico

Os ânodos de sacrifício são o elemento chave do sistema de proteção catódica em motores de popa e hélices marítimas: eles corroem de forma controlada para preservar as partes metálicas nobres do motor - como hélices, eixos, carcaças e juntas - contra o ataque eletroquímico do sal ou água salobra. Este ânodo de zinco ou liga atua como um pólo negativo galvânico, atraindo a corrosão para si e afastando-o de componentes estruturais mais caros. Seu correto funcionamento é especialmente crítico em barcos que permanecem continuamente na água, onde a corrosão galvânica pode comprometer a integridade do motor em uma única estação.

Quando substituir esta peça?

O sintoma mais claro de que um ânodo atingiu a sua vida útil é a visível redução da sua massa: quando perde mais de 50% do seu volume deve ser substituído imediatamente, pois já não oferece uma protecção eficaz. Recomenda-se inspecionar os ânodos durante cada manutenção sazonal - pelo menos uma vez por ano ou antes do lançamento do barco - e substituí-los preventivamente, mesmo que não estejam completamente consumidos, caso seja observada corrosão nas peças metálicas adjacentes. A substituição oportuna do ânodo é a intervenção mais econômica para evitar sérios danos ao grupo de propulsão que requerem reparos de alto custo no cais.