Barra de Zinco 15x400 TEN00601

Função e contexto técnico

A barra de zinco 15×400 (ref. TEN00601) é um ânodo de sacrifício projetado especificamente para a proteção catódica de eixos de cauda em embarcações. Atua como um elemento galvânico ativo: sendo um metal mais reativo que o aço inoxidável ou o bronze do eixo, corrói de forma controlada no lugar dos componentes metálicos do sistema de propulsão. Sem a proteção catódica adequada no eixo, a corrosão galvânica ataca diretamente o eixo da hélice, os rolamentos e os acessórios de bronze, causando desgaste prematuro, vibrações e reparos dispendiosos no cais. Esta geometria cilíndrica alongada – 15 mm de diâmetro por 400 mm de comprimento – permite adaptar-se a diferentes configurações de eixo e garantir uma cobertura de proteção eficaz em toda a área submersa.

Quando substituir esta peça?

Os ânodos do eixo devem ser inspecionados pelo menos uma vez por temporada, coincidindo com a atracação anual da embarcação. O sinal inequívoco de que o ânodo cumpriu a sua função é uma visível redução da sua massa: quando perde entre 50% e 60% do seu volume, deve ser substituído imediatamente, antes de ser novamente deitado fora. Se for observada corrosão incipiente no próprio eixo – corrosão, manchas avermelhadas ou superfícies ásperas – é uma indicação de que o ânodo se desgastou sem ter sido substituído a tempo. A substituição preventiva da barra de zinco a cada aterramento é a medida mais econômica para evitar usinagens ou substituição completa do eixo propulsor.