Ânodo de Eixo 25mm Zinco CMX-25

Função e contexto técnico

O ânodo do eixo é o elemento chave do sistema de proteção catódica em embarcações acionadas por eixo: sua missão é sacrificar-se eletroquimicamente para proteger o eixo de propulsão, a hélice e outros metais submersos da corrosão galvânica. Feito de zinco, este ânodo CMX-25 foi projetado especificamente para eixos de 25 mm de diâmetro e atua como eletrodo de sacrifício, pois é um metal mais eletronegativo que o aço inoxidável ou o bronze. Sem proteção catódica ativa e bem conservada, o eixo propulsor pode sofrer corrosão acelerada que compromete a integridade estrutural da transmissão e vedação do tubo de popa, com o consequente risco de entrada de água no casco ou perda de manobrabilidade.

Quando substituir este ânodo do eixo?

Os ânodos de zinco devem ser inspecionados pelo menos uma vez por temporada – coincidindo com o encalhe anual – e substituídos quando perderem aproximadamente 50% de sua massa, apresentarem uma superfície irregular e bastante erodida ou aparecerem rachaduras visíveis. Um ânodo esgotado não protege mais o eixo, evidenciado por corrosão superficial no metal do eixo ou marcas de corrosão galvânica ao redor do cubo da hélice. A recomendação profissional é trocar preventivamente o ânodo CMX-25 a cada aterramento anual: o custo de um novo ânodo é mínimo comparado à usinagem ou substituição de um eixo corroído.

Tabela de compatibilidade