Ânodo de Barra BMW TEN01005

Função e contexto técnico

O ânodo de barra BMW é um elemento de proteção catódica projetado para proteger as partes metálicas submersas do barco contra a corrosão galvânica. Ele atua como um metal sacrificial, corroendo em vez das peças estruturais ou mecânicas mais valiosas, como o eixo, a hélice, o olhal ou o casco. Este sistema de proteção é especialmente crítico em ambientes de água salgada ou salobra, onde a diferença de potencial elétrico entre diferentes metais acelera significativamente a degradação dos componentes. Sem proteção anódica eficaz, as peças de bronze, alumínio ou aço inoxidável podem sofrer corrosão e perda de material que comprometem a integridade estrutural e a segurança da embarcação.

Quando substituir esta peça?

O sintoma mais evidente de que o ânodo esgotou a sua vida útil é a visível redução da sua massa: quando perdeu cerca de 50% do seu volume inicial, deve ser substituído sem demora, pois a sua capacidade protetora está comprometida. A inspeção e substituição dos ânodos de sacrifício devem ser realizadas pelo menos uma vez por temporada náutica, ou antes, caso a embarcação navegue frequentemente em águas com alta condutividade. A substituição preventiva do ânodo da haste é a medida mais econômica para evitar danos por corrosão em componentes de custo muito mais elevado, como eixos ou hélices.