Ânodo de Sacrifício Mercury 80653 TEN00832

Função e contexto técnico

O ânodo sacrificial é um componente essencial no sistema de proteção catódica dos motores marítimos. É instalado na área da carcaça do motor onde entra em contato direto com a água salgada, atuando como uma barreira eletroquímica que evita a corrosão galvânica de peças metálicas críticas do bloco do motor. Nos motores Mercury Verado, esse ânodo se desgasta e é progressivamente consumido atraindo e neutralizando íons corrosivos da água do mar, protegendo assim a integridade dos cilindros, dutos de resfriamento e componentes internos de alumínio que, caso contrário, sofreriam oxidação acelerada e perda de vedação.

Quando substituir esta peça?

Os ânodos de sacrifício devem ser verificados no final de cada temporada de navegação ou após 200-300 horas de operação; Se estiverem desgastados em mais de 50% do seu volume ou apresentarem corrosão localizada severa, é hora de trocá-los. A ausência de um ânodo saudável permite que a corrosão galvânica ataque diretamente o motor, causando perdas de resfriamento, vazamentos internos e falhas mecânicas cujo reparo é caro. A substituição preventiva do ânodo no início de cada estação é a prática mais económica e garante uma protecção fiável durante toda a campanha de navegação.

Referências equivalentes do fabricante