Hélice Multi-E Alumínio AMITA4 14,50x17 Esquerda SOL3514-145-17

Função e contexto técnico

A hélice de alumínio multipás é o elemento de propulsão direta do motor marítimo, responsável por transformar a potência da hélice em movimento de translação da embarcação. Atua no sistema de transmissão, acoplado ao eixo de saída do motor através do cubo de acoplamento. Sua geometria de giro à esquerda de quatro pás (contra-rotação em relação ao giro padrão) foi projetada para equilibrar o torque do motor em instalações duplas, reduzindo o efeito de guinada gerado pelas hélices de giro único. Desgaste das pás, perda de passo ou deformação da estrutura comprometem a eficiência hidrodinâmica, causando perda progressiva de tração, aumento do consumo de combustível e vibração excessiva na linha de eixo.

Quando substituir esta peça?

Inspecione a hélice no início de cada temporada e após navegar em águas com risco de entupimento. Os sintomas de envelhecimento incluem cavitação audível (ruído de ebulição durante a aceleração), vibrações que não correspondem às rotações do motor, redução inexplicável da velocidade máxima ou consumo desproporcional de combustível. Deformações físicas (amassados, rachaduras nas lâminas, desgaste do cubo) exigem substituição imediata para evitar danos secundários aos rolamentos traseiros e ao sistema de acionamento. A substituição preventiva antes de expedições prolongadas em águas de alto risco (recifes, destroços submersos) evita encalhes de emergência ou reparos dispendiosos longe do porto.

Referências equivalentes do fabricante