Hélice Multi-D Alumínio Amita4 13.80x17 Direitas SOL3413-138-17

Função e contexto técnico

A hélice de alumínio Multi-d AMITA4 de quatro pás medindo 13,80×17 polegadas e girando à direita atua como elemento terminal do trem de propulsão, convertendo o torque do motor transmitido através da caixa de redução e do eixo de cauda em impulso hidráulico efetivo sobre a massa de água. Sua geometria de quatro pás com perfil hidrodinâmico otimizado funciona dentro do sistema de propulsão externo de motores externos de média e alta potência, permitindo que a hélice opere dentro de sua faixa de RPM de projeto e extraia o máximo desempenho da curva de torque disponível. A liga de alumínio utilizada combina leveza estrutural com capacidade de absorção de impactos com objetos submersos que protege os componentes internos do trem de força – vedações de eixo, rolamentos e engrenagens cônicas – contra cargas de choque excessivas. Um passo de 17 polegadas devidamente selecionado garante um planeamento eficiente do barco e mantém o consumo de combustível dentro dos parâmetros do fabricante do motor; Uma geometria deteriorada da lâmina desloca o ponto de trabalho para fora dessa faixa, aumentando o desgaste mecânico interno e aumentando o consumo.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas mais característicos de uma hélice danificada ou fora de especificação são vibrações anormais transmitidas ao casco e ao leme em diferentes velocidades de cruzeiro, a incapacidade do motor de atingir a sua velocidade máxima sob carga normal e uma perda perceptível de velocidade máxima ou resposta na fase de planeamento. Inspecione visualmente cada pá no início de cada temporada náutica e após qualquer contato com fundos rochosos, bancos de areia ou detritos flutuantes, prestando especial atenção a amassados, bordas dobradas e erosão por cavitação na face de pressão, pois qualquer um desses danos gera desequilíbrio dinâmico e transmite cargas excêntricas ao selo do eixo traseiro. A substituição da hélice ao primeiro sinal de dano estrutural evita falhas de hélice de custo mais elevado quando a embarcação está longe do porto.

Motores Johnson/Evinrude compatíveis