Hélice Multi-D Alumínio Amita4 12,5x19 Direita

Função e contexto técnico

Esta hélice de alumínio de quatro pás, com passo 12,5×19 e rotação para a direita, é o componente final da transmissão hidráulica nos motores fora de borda Suzuki de média e alta potência. Atua no sistema de propulsão convertendo o torque do motor em empuxo efetivo na água, sendo fator determinante no desempenho da navegação, na resposta no avião e no consumo de combustível. Um perfil de 19 passos como o desta hélice é otimizado para barcos que exigem velocidade de cruzeiro sustentada, e sua construção em liga de alumínio proporciona uma relação robustez-preço adequada para uso esportivo e recreativo. Um desequilíbrio, deformação ou quebra nas pás pode transmitir vibrações ao eixo, danificar a vedação do eixo de transmissão e comprometer a manobrabilidade do barco.

Quando substituir esta peça?

Os sinais mais comuns de que a hélice precisa ser substituída são vibrações anormais em diferentes rotações, perda de velocidade máxima ou capacidade do plano e cavitação excessiva causada por danos nas bordas das pás. As hélices de alumínio são especialmente suscetíveis a impactos com objetos submersos, areia e fundo, por isso é aconselhável inspecioná-las visualmente no início e no final de cada temporada de navegação. A substituição de uma hélice torta ou com pás danificadas evita tensões desnecessárias no eixo e no pinhão cônico do redutor, evitando quebras de custos mais elevados.