MULTI-D PROPELLER ALUM.AMITA4 12,5X19 RECHTS SOL4413-125-19

Funktion und technischer Kontext

Dieser vierblättrige Aluminiumpropeller mit 12,5×19 Steigung und Rechtsdrehung ist die letzte Komponente des hydraulischen Getriebes in Suzuki-Außenbordmotoren mittlerer und hoher Leistung. Es wirkt im Antriebssystem, indem es das Motordrehmoment in effektiven Schub auf dem Wasser umwandelt und ein entscheidender Faktor für die Navigationsleistung, das Ansprechverhalten in der Ebene und den Kraftstoffverbrauch ist. Ein 19-Pitch-Profil wie das dieses Propellers ist für Boote optimiert, die eine dauerhafte Reisegeschwindigkeit erfordern, und seine Aluminiumlegierungskonstruktion verleiht ihm ein Robustheits-Preis-Verhältnis, das für den Sport- und Freizeitgebrauch geeignet ist. Eine Unwucht, Verformung oder ein Bruch der Rotorblätter kann Vibrationen auf die Welle übertragen, die Dichtung der Antriebswelle beschädigen und die Manövrierfähigkeit des Bootes beeinträchtigen.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Die häufigsten Anzeichen dafür, dass der Propeller ausgetauscht werden muss, sind abnormale Vibrationen bei unterschiedlichen Umdrehungen, Verlust der Höchstgeschwindigkeit oder der Flugkapazität sowie übermäßige Kavitation aufgrund von Schäden an den Blattkanten. Aluminiumpropeller sind besonders anfällig für Stöße mit untergetauchten Gegenständen, Sand und Boden. Daher ist es ratsam, sie zu Beginn und am Ende jeder Bootssaison einer Sichtprüfung zu unterziehen. Der Austausch eines verbogenen Propellers oder eines Propellers mit beschädigten Blättern vermeidet unnötige Belastungen der Welle und des Kegelritzels des Untersetzungsgetriebes und verhindert so kostenintensivere Ausfälle.