Hélice Alumínio AMITA3 9,30x10 Direita SOL4111-093-10A

Função e contexto técnico

A hélice AMITA3 fabricada em liga de alumínio marítimo, com diâmetro de 9,30 polegadas e passo 10 de rotação à direita, atua como o último elo da cadeia cinemática em motores de popa, transformando o torque rotacional do virabrequim em impulso líquido na água através de suas três pás. Atua diretamente no eixo de cauda do motor, na interface entre o grupo de propulsão e o meio aquático, sendo o componente que em última instância determina a eficiência propulsiva do barco. Sua construção em liga de alumínio marítimo oferece relação leve-resistência ideal para motores de baixa e média cilindrada, com comportamento adequado contra corrosão tanto em água salgada quanto em água doce. O passo de 10 polegadas coloca esta hélice no segmento de aceleração ideal para barcos leves e semirrígidos, permitindo que o motor funcione dentro da faixa de velocidade recomendada sem sobrecarregar o trem de força ou os rolamentos internos.

Quando substituir esta hélice?

Os indícios mais claros de que a hélice precisa ser substituída são as vibrações transmitidas ao gio durante a navegação, a incapacidade de atingir a velocidade normal de planeio ou uma queda perceptível na tração ao acelerar; sintomas que geralmente apontam para lâminas tortas, com mordidas ou rachaduras causadas por impactos contra objetos submersos, fundos rochosos ou sedimentos. Para hélices de alumínio, recomenda-se realizar uma inspeção visual detalhada das pás no início e no final de cada temporada náutica, pois este material absorve choques, deformando-se antes de fraturar, portanto os danos nem sempre são evidentes sem um exame atento. A substituição preventiva de uma hélice deformada protege a vedação do eixo traseiro de vibrações excêntricas que, se prolongadas, podem levar à entrada de água na carcaça do motor e avarias consideravelmente mais dispendiosas.

Motores Johnson/Evinrude compatíveis