Hélice de Alumínio AMITA3 15,5x17 Direita SOL4511-155-17

Função e contexto técnico

A hélice é o componente final do trem de força náutico: ela converte o torque do motor de popa em impulso hidráulico na água, controlando diretamente a velocidade de cruzeiro, a resposta de aceleração e a eficiência de combustível. Esta hélice marítima de alumínio AMITA3, com diâmetro de 15,5 polegadas e passo de 17 polegadas em rotação à direita, foi projetada especificamente para motores de popa Suzuki de alta potência de até 225 HP, onde o equilíbrio entre diâmetro, passo e direção de rotação determina que a hélice funciona dentro da faixa de RPM projetada do motor. Um passo inadequado pode fazer com que o motor não atinja suas rotações máximas – sobrecarregando a perna e degradando rolamentos e vedações – ou excedendo-as em marcha lenta, causando excesso de rotação e desgaste prematuro do trem de força. A liga de alumínio marítimo oferece resistência estrutural suficiente para uso recreativo intensivo com custo de reposição competitivo, sendo a escolha predominante em barcos de médio comprimento para navegação costeira e esportiva.

Quando substituir esta hélice?

Os sinais mais comuns de que a hélice precisa ser substituída são vibrações transmitidas ao casco ou leme em qualquer velocidade, uma perda perceptível de velocidade máxima ou empuxo durante a aceleração e a incapacidade de atingir as RPM máximas especificadas pela Suzuki, mesmo que o motor esteja em perfeitas condições. Impactos com objetos submersos – cordas, plásticos, fundos rochosos – deformam ou trincam as pás, gerando desequilíbrios que, se não corrigidos, transmitem cargas assimétricas às vedações e rolamentos do eixo da perna, multiplicando o custo do reparo. Recomenda-se inspecionar visualmente as pás a cada encalhe sazonal e após qualquer impacto detectado durante a navegação; Uma pá dobrada ou corroída por cavitação deve ser substituída preventivamente, pois ficar sem propulsão no mar representa sério risco à segurança da tripulação.

Compatibilidade do motor