ALUMINUM PROPELLER
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Hélice Alumínio AMITA3 15,50x17 Esquerda SOL4512-155-17

SOL4512-155-17
334,84 €
Com IVA
Hélice de alumínio de três pás AMITA3 para motores de popa Evinrude/Johnson e Suzuki 225 HP com rotação à esquerda (sentido anti-horário quando visto da popa). Transforma o torque do motor em impulso hidrodinâmico no sistema de propulsão; Passo de 17 polegadas para equilibrar velocidade máxima e tração. Medidas: passo Ø 15,50" × 17", giro esquerdo.
Quantidade
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Descrição

Função e contexto técnico

O elemento de propulsão AMITA3, feito de liga de alumínio com diâmetro de 15,50 polegadas e passo de 17 polegadas, transforma o torque do motor em impulso hidrodinâmico dentro do sistema de propulsão do barco. Suas três pás com geometria otimizada atuam no ambiente aquático, convertendo a energia rotacional do eixo da cauda em avanço efetivo: o passo de 17 polegadas determina a distância teórica percorrida para cada revolução completa, estabelecendo assim o equilíbrio entre velocidade máxima e capacidade de tração. O sentido de rotação anti-horário - à esquerda visto da popa - torna-o a solução específica para instalações de dois motores onde é necessário neutralizar o torque de reação, geralmente na posição de estibordo, ou para qualquer configuração de propulsão que requeira este sentido de rotação com motores de 225 HP. Uma hélice com passo deformado, pás danificadas ou cubo anti-choque deteriorado causa cavitação, perda de velocidade máxima, aumento do consumo de combustível e sobrecarga contínua no eixo de propulsão, nas vedações de popa e na caixa de câmbio do motor de popa ou do interior.

Quando substituir esta peça?

Os indícios mais claros de que a hélice necessita de substituição são vibrações anormais perceptíveis no gio ou leme durante a navegação, perda de rotações máximas sem causa identificável no motor, cavitação excessiva com bolhas e perda de aderência ao acelerar, ou a confirmação visual de pás tortas, rachadas, com material arrancado ou com bordos de ataque erodidos após impacto com objetos ou fundos submersos. Recomenda-se inspecionar visualmente as pás e verificar o estado do cubo anti-choque durante cada manutenção sazonal, uma vez que um núcleo desgastado transmite mal a potência mesmo quando as pás parecem boas por fora. A substituição deste componente ao primeiro sinal de dano evita esforços mecânicos progressivos no eixo de propulsão, nas vedações e no redutor, cujo reparo é consideravelmente mais caro que a substituição preventiva da hélice.

Marca / FabricanteMotor / ModeloPotenciaObservaciones
Fueraborda / IntrabordaMotores compatibles con hélice AMITA3 15,50 x 17 izquierda225 CVGiro a izquierdas (antihorario visto desde popa). Verificar referencia SOL4512-155-17 con el fabricante del motor para confirmar compatibilidad exacta.

 

Referencias equivalentes de fabricante
Fabricante/MarcaReferência/Part Number
AMITA / SolasSOL4512-155-17

Dados do produto

SOL4512-155-17

Referências específicas

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