Hélice de Alumínio AMITA3 10,1x13 Direita SOL4211-101-13

Função e contexto técnico

A hélice AMITA3 de três pás em liga de alumínio fundido, com diâmetro de 10,1 polegadas e passo de 13 polegadas, é o componente responsável por transformar o torque rotacional do eixo de saída da caixa de redução em efetivo empuxo hidráulico, impulsionando o barco na água. Funciona no sistema de propulsão externo, acoplado diretamente ao eixo propulsor da unidade motriz, e sua geometria passo 13 determina a distância teórica que o barco avança para cada revolução completa da hélice. Este projeto específico é otimizado para que os motores de quatro tempos Johnson, Evinrude e Suzuki de 25 e 30 HP operem dentro da faixa de rotação recomendada em velocidade de cruzeiro, maximizando a eficiência na transferência de potência para a água. Uma hélice desequilibrada ou com pás danificadas gera vibrações que são transmitidas ao eixo e às vedações da caixa de engrenagens, acelerando o desgaste dos rolamentos e vedações internas e comprometendo a integridade do conjunto de acionamento.

Quando substituir esta peça?

Hélices de alumínio são especialmente vulneráveis a impactos com objetos submersos, areia compactada e fundos rochosos: o aparecimento de vibrações perceptíveis no leme, uma perda perceptível de aceleração, uma incapacidade de atingir as RPM máximas de projeto ou cavitação persistente indicam que as pás apresentam curvas, rachaduras, erosão ou perda de material. Recomenda-se inspecionar visualmente a hélice no início e no final de cada temporada náutica, verificando o estado das pás, cubo e pino de segurança, e proceder à substituição imediata caso ocorra alguma deformação perceptível. A substituição da hélice assim que aparecem os primeiros sinais de deterioração evita danos secundários progressivos no eixo, nas vedações e nos rolamentos da caixa de engrenagens, reparos consideravelmente mais caros que a substituição preventiva da hélice.

Motores Johnson/Evinrude compatíveis