Filtro Diesel Racor 170 L/h RAC245R2

Função e contexto técnico

Este filtro de diesel atua como uma barreira protetora no sistema de abastecimento de combustível, eliminando partículas sólidas em suspensão, sedimentos e água que possam estar presentes no diesel antes de chegarem à bomba injetora e aos injetores. Funciona integrado à linha de abastecimento de combustível entre o tanque e o motor diesel marítimo, sendo um componente crítico para preservar a integridade dos elementos de precisão do circuito de injeção. Com vazão máxima de 170 litros por hora, atende aos requisitos dos motores diesel marítimos de média potência onde a continuidade e a limpeza do fornecimento de diesel são decisivas para o desempenho. Suas dimensões de 267 mm de altura por 102 mm de largura e 102 mm de profundidade permitem acomodá-lo em casas de máquinas com espaço reduzido, comuns em embarcações de recreio e de trabalho. Fuel contamination in the marine environment is especially common due to condensation, hull movement and the variable quality of diesel in ports, making this filter an essential element in any nautical diesel installation.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas mais comuns que indicam que o filtro de gasóleo necessita de substituição são: arranque difícil ou irregular do motor, perda progressiva de potência sob carga, paragens bruscas do motor especialmente em plena carga, ou presença de água e turvação visível no copo separador. Para filtros Racor em aplicações marítimas, recomenda-se a verificação do elemento filtrante a cada 200-250 horas de navegação ou no início de cada estação, com substituição preventiva sempre que for detectado entupimento ou presença de água. A troca preventiva do cartucho do filtro durante a manutenção sazonal é a prática mais eficaz para evitar a parada do motor durante a navegação, onde uma falha no sistema de combustível pode comprometer a segurança do barco.

Referências equivalentes do fabricante