FILTRE GAZOLE RACOR 17O L/H

Fonction et contexte technique

Ce filtre à carburant diesel agit comme une barrière protectrice dans le système d'alimentation en carburant, éliminant les particules solides en suspension, les sédiments et l'eau qui peuvent être présents dans le diesel avant qu'ils n'atteignent la pompe d'injection et les injecteurs. Il fonctionne intégré à la conduite d'alimentation en carburant entre le réservoir et le moteur diesel marin, étant un composant essentiel pour préserver l'intégrité des éléments de précision du circuit d'injection. Avec un débit maximum de 170 litres par heure, il répond aux exigences des moteurs diesel marins de moyenne puissance où la continuité et la propreté de l'alimentation en diesel sont déterminantes pour les performances. Ses dimensions de 267 mm de haut sur 102 mm de large et 102 mm de profondeur lui permettent d'être logé dans les salles des machines à espace réduit, courantes dans les bateaux de plaisance et de travail. La contamination du carburant dans le milieu marin est particulièrement courante en raison de la condensation, des mouvements de la coque et de la qualité variable du diesel dans les ports, ce qui fait de ce filtre un élément essentiel dans toute installation diesel nautique.

Quand remplacer cette pièce ?

Les symptômes les plus courants qui indiquent que le filtre à gasoil doit être remplacé sont : un démarrage difficile ou irrégulier du moteur, une perte progressive de puissance en charge, des arrêts brusques du moteur surtout à pleine charge, ou encore la présence d'eau et de turbidité visible dans la coupelle du séparateur. Pour les filtres Racor destinés aux applications marines, il est recommandé de vérifier l'élément filtrant toutes les 200 à 250 heures de navigation ou au début de chaque saison, avec un remplacement préventif chaque fois qu'un colmatage ou la présence d'eau est détecté. Changer la cartouche filtrante préventivement lors de l'entretien saisonnier est la pratique la plus efficace pour éviter un arrêt moteur en navigation, où une panne du système d'alimentation en carburant peut compromettre la sécurité du bateau.

Références équivalentes du fabricant