FILTRO CON CAZOLETA 681L/H
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Filtro com Cazoleta 681 L/H RAC1000MA30

RAC1000MA30
709,51 €
Com IVA
Filtra partículas nos circuitos de refrigeração de motores marítimos de média potência. A tigela intercepta impurezas antes das bombas de água e trocadores de calor. Fluxo máximo 681 L/h, máx. pressão 15 PSI, queda de pressão 0,49 PSI. Dimensões: 559 mm de altura × 152 mm de largura × 178 mm de profundidade.
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Descrição

Função e contexto técnico

Este filtro tigela atua como elemento de proteção e retenção de partículas nos circuitos de refrigeração de água salgada e nos circuitos auxiliares de motores marítimos de média potência, interceptando impurezas, resíduos orgânicos e sedimentos antes que atinjam componentes críticos como bombas de água, trocadores de calor ou válvulas termostáticas. Atua dentro do sistema de refrigeração hidráulica, sendo o primeiro elo de defesa do circuito de fluidos contra obstruções que possam comprometer o fluxo necessário para manter as temperaturas de trabalho dentro de faixas seguras. Com capacidade máxima de vazão de 681 litros por hora e queda de pressão controlada de 0,49 PSI, garante que a bomba não fique sobrecarregada enquanto a filtragem é realizada de forma eficiente, sem restrições indevidas ao circuito hidráulico. A sua pressão máxima de funcionamento de 15 PSI torna-o adequado para instalações em salas de máquinas com espaço limitado, graças às suas dimensões compactas de 559 mm de altura, 152 mm de largura e 178 mm de profundidade. Se este componente estiver obstruído ou danificado, a vazão do líquido refrigerante é reduzida, o que pode levar ao superaquecimento do motor, cavitação na bomba d'água ou danos irreversíveis aos trocadores de calor.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas mais comuns de um filtro com cuba em mau estado são a perda progressiva de caudal no circuito de refrigeração, o aumento da temperatura de funcionamento do motor acima dos valores normais e o aparecimento de vibrações ou ruídos invulgares na bomba de água por falta de pressão de entrada. Recomenda-se inspecionar o elemento filtrante e limpar o copo durante cada manutenção sazonal, e proceder à sua substituição completa quando forem observadas fissuras no corpo, deterioração da vedação ou quando a limpeza não restaurar a vazão adequada. A substituição preventiva deste filtro é uma intervenção de baixo custo que evita grandes avarias em alto mar, onde a refrigeração insuficiente pode inutilizar o motor poucas horas após a navegação.

Marca / FabricanteModelos / Aplicaciones compatibles
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RAC1000MA30

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