Permutador de Óleo REM3851921

Função e contexto técnico

O radiador de óleo 3851921 é o componente responsável por dissipar o calor acumulado no lubrificante do motor durante a operação, mantendo a viscosidade e as propriedades do óleo dentro das faixas adequadas. Funciona integrado ao circuito de lubrificação do motor estacionário marítimo, transferindo o calor do óleo para o circuito de refrigeração de água, seja doce ou salgada dependendo da instalação. Sem uma troca de calor eficiente, o óleo degrada-se prematuramente, perde capacidade lubrificante e expõe os rolamentos, a cambota e outros componentes internos a um desgaste acelerado. Um radiador de óleo em mau estado pode causar superaquecimento do lubrificante, contaminação cruzada entre circuitos e, em casos graves, falha total do motor. Esta referência é válida para uma ampla gama de motores a gasolina Volvo Penta de 3,0 a 8,2 litros, tanto nas versões traseiras como nas configurações com transmissão DPX.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas mais comuns de um resfriador de óleo deteriorado incluem alta temperatura do óleo no painel de instrumentos, presença de uma emulsão esbranquiçada no óleo ou na água de resfriamento - indicativo de mistura entre circuitos - e vazamentos externos de óleo devido a rachaduras no núcleo do trocador. Recomenda-se inspecionar o radiador de óleo durante cada manutenção sazonal, limpando as passagens internas de possíveis depósitos de calcário ou sal que reduzem a eficiência da troca de calor. A substituição preventiva em caso de qualquer sinal de corrosão interna ou microfissuras evita grandes avarias e encalhementos dispendiosos fora da porta base.

Referências equivalentes do fabricante