Ânodo Yamaha 6-8 HP 6G1-45251-02

Função e contexto técnico

O ânodo é um componente de sacrifício integrado ao sistema de proteção catódica dos motores de popa. Sua principal função é enferrujar preferencialmente o metal do cabeçote, bloco e componentes internos do motor, evitando a corrosão galvânica causada pelo contato contínuo com água salgada ou salobra. Atua no circuito de refrigeração do motor, diretamente exposto ao fluxo de água que entra pela entrada de refrigeração. Sem este ânodo em condições ideais, a corrosão avançaria rapidamente nas superfícies metálicas críticas do motor, comprometendo a estanqueidade, causando vazamentos de líquido refrigerante, entrada de água nos cilindros e deterioração estrutural que resultaria em falha catastrófica.

Quando substituir esta peça?

O ânodo deve ser inspecionado no final de cada temporada de navegação ou após 50-100 horas de operação em água salgada; Caso apresente corrosão avançada, perda de material visível ou esteja praticamente consumido, necessita de substituição imediata. Os sintomas indiretos de um ânodo esgotado incluem depósitos de ferrugem no circuito de refrigeração, variações na temperatura do motor ou redução do fluxo de água de refrigeração. Realizar a troca preventivamente antes da temporada de navegação é a prática mais recomendada, pois evita surpresas na água e garante máxima durabilidade do motor em ambientes corrosivos.

Referências equivalentes do fabricante