Elemento Filtro Raccordo 30 Micron RACR20P

Funzione e contesto tecnico

L'elemento filtrante Racor da 30 micron funziona all'interno del sistema di alimentazione del carburante dei motori marini, fungendo da barriera fisica tra il serbatoio e i componenti di iniezione o carburazione. La sua capacità di ritenzione delle particelle fino a 30 micron lo posiziona come soluzione intermedia tra prefiltri grossolani e filtri ad alta precisione, essendo particolarmente efficace nel catturare sedimenti, resti di depositi di ossidazione, alghe e acqua emulsionata che solitamente contaminano diesel o benzina in ambienti marini. Un elemento filtrante in cattive condizioni compromette direttamente il flusso di carburante ricevuto dagli iniettori e dalla pompa del carburante e può causare perdite di potenza, avviamenti irregolari e persino l'arresto del motore durante la navigazione. La corretta installazione di questo elemento nel corrispondente separatore Racor garantisce che i componenti di precisione del circuito funzionino sempre con fluido pulito e privo di impurità che ne accelerano l'usura prematura.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più comuni che indicano la saturazione di un elemento filtrante per carburante marino sono il progressivo calo dei giri sotto carico, scatti o irregolarità al minimo e l'accensione della spia di ostruzione del flusso sui separatori Racor dotati di vacuometro. Come linea guida generale di manutenzione, si consiglia di sostituire l'elemento filtrante ogni 200-300 ore di funzionamento oppure all'inizio di ogni stagione nautica se l'imbarcazione rimane inattiva per mesi, poiché il carburante stagnante favorisce la proliferazione di batteri e funghi che intasano rapidamente la cartuccia. La sostituzione preventiva dell'elemento, prima che raggiunga il limite di saturazione, evita guasti in mare e protegge l'investimento nella pompa di iniezione e negli iniettori, la cui riparazione è notevolmente più costosa.

Riferimenti equivalenti del produttore