Raffreddatore Olio RES40005784

Funzione e contesto tecnico

Il radiatore dell'olio fa parte del sistema di lubrificazione e gestione termica del motore e funge da scambiatore di calore tra l'olio motore e il circuito di raffreddamento dell'acqua. Its mission is to maintain the oil within an optimal temperature range during the operation of the diesel engine, thus ensuring that the lubricating film retains its adequate viscosity and its protective capacity. Nei monoblocchi Volvo Penta serie D4 e D6, motori ad alta richiesta utilizzati sia in applicazioni entrobordo che in configurazioni di coda, la gestione dell'olio termico è fondamentale per preservare cuscinetti, alberi a camme e altre superfici di attrito. If this component deteriorates or loses its tightness, the oil can overheat, degrade prematurely or, in the worst case, mix with the coolant, which would lead to severe and irreversible damage to the engine unit.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più comuni di un radiatore dell'olio difettoso comprendono la presenza di un'emulsione marrone chiaro e cremosa nel tappo dell'olio o nel serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento, un progressivo aumento della temperatura dell'olio indicato sul pannello di controllo o un'inspiegabile perdita di liquido di raffreddamento senza evidenza di perdite esterne. Si consiglia di ispezionare il radiatore olio ad ogni manutenzione stagionale oppure ogni 300-400 ore di funzionamento, verificando lo stato delle guarnizioni e l'integrità del corpo scambiatore. Sostituendolo preventivamente al primo segno di deterioramento si evitano guasti importanti che possono lasciare la barca inoperante in navigazione e generare riparazioni dai costi molto elevati.

Riferimenti equivalenti del produttore