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Platino 581207 REC0581207
Descrizione
Funzione e contesto tecnico
Il platino di accensione fa parte del sistema di accensione tramite interruttore dei motori fuoribordo a due tempi, fungendo da interruttore meccanico che controlla l'istante esatto in cui la bobina scarica tensione alla candela. La sua missione è quella di aprire e chiudere il circuito primario della bobina di accensione con la cadenza precisa dettata dall'albero a camme, garantendo così una scintilla correttamente sincronizzata con il ciclo del pistone. Quando il platino perde la sua geometria di contatto o la superficie conduttiva viene erosa, la scintilla diventa irregolare o scompare, il che si traduce direttamente in mancate accensioni, minimo instabile e perdita di prestazioni in tutta la gamma di regimi del motore. Questo componente funziona in stretto coordinamento con il condensatore e la bobina, quindi le sue condizioni determinano il funzionamento dell'intero sistema di accensione. Compatibile con motori Johnson ed Evinrude di varie cilindrate, nonché con unità Mercury/Mariner/MerCruiser con il riferimento 802354.
Quando sostituire questa parte?
I sintomi più comuni di un platino usurato sono difficoltà di avviamento a freddo, sussulti o tagli improvvisi a pieno carico, minimo irregolare e, nei casi avanzati, impossibilità di avviamento per la completa assenza di scintilla. Nei motori con accensione meccanica tramite ruttore, si consiglia di ispezionare il platino durante ogni manutenzione stagionale e di sostituirlo preventivamente ogni 100-150 ore di navigazione, oppure ogniqualvolta si notino vaiolature, ossidazioni o usure visibili sulla superficie di contatto. Cambiare il platino insieme al condensatore allo stesso intervallo è una pratica comune tra i meccanici di fiducia: il costo è minimo rispetto all'assistenza a galla per mancata accensione.
Motori Johnson/Evinrude compatibili
| Serie | Modelli |
|---|---|
| E40 | E40RSLR 1983, E40RSR 1983, E40RWLCTR 1983, E40RWLTR 1983 |
| J40 | J40RSLR 1983, J40RSR 1983, J40RWCTR 1983, J40RWLCTR 1983 |
| Otros | 10424G 1974, 10424S 1974, 10425G 1974, 10425S 1974, 10454G 1974, 10454S 1974, 10455G 1974, 10455S 1974, 10524C 1975, 10525C 1975, 10554C 1975, 10555C 1975, 10624G 1976, 10624H 1976, 10624R 1976, 10625G 1976, 10625H 1976, 10625R 1976, 10654G 1976, 10654H 1976, 10654R 1976, 10655G 1976, 10655H 1976, 10655R 1976, 10E74G 1974, 10E74S 1974, 10E75C 1975, 10E76G 1976, 10E76H 1976, 10E76R 1976, 10EL74G 1974, 10EL75C 1975, 10EL76G 1976, 10EL76H 1976, 10EL76R 1976, 10ELT4S 1974, 10R74G 1974, 10R74S 1974, 10R75C 1975, 10R76G 1976, 10R76H 1976, 10R76R 1976, 10RL74G 1974, 10RL74S 1974, 10RL75C 1975, 10RL76G 1976, 10RL76H 1976, 10RL76R 1976, 15404G 1974, 15404S 1974, 15405G 1974, 15405S 1974, 15454G 1974, 15454S 1974, 15455G 1974, 15455S 1974, 15504C 1975, 15505C 1975, 15554C 1975, 15555C 1975, 15604A 1976, 15604R 1976, 15605A 1976, 15605R 1976, 15654A 1976, 15654R 1976, 15655A 1976, 15655R 1976, 15E74G 1974, 15E74S 1974, 15E75C 1975, 15E76A 1976, 15E76R 1976, 15EL74G 1974, 15EL74S 1974, 15EL75C 1975, 15EL76A 1976, 15EL76R 1976, 15R74G 1974, 15R74S 1974, 15R75C 1975, 15R76A 1976, 15R76R 1976, 15RL74G 1974, 15RL74S 1974, 15RL75C 1975, 15RL76A 1976, 15RL76R 1976, 35602G 1976, 35602S 1976, 35603G 1976, 35603S 1976, 35652G 1976, 35652S 1976, 35653G 1976, 35653S 1976, 35E76G 1976, 35E76S 1976, 35EL76G 1976, 35EL76S 1976, 35R76G 1976, 35R76S 1976, 35RL76G 1976, 35RL76S 1976, 40404S 1974, 40405S 1974, 40454S 1974, 40455S 1974, 40504C 1975, 40505C 1975, 40554C 1975, 40555C 1975, 40604A 1976, 40604R 1976, 40605A 1976, 40605R 1976, 40654A 1976, 40654R 1976, 40655A 1976, 40655R 1976, 40E74S 1974, 40E75C 1975, 40E76A 1976, 40E76R 1976, 40EL74S 1974, 40EL75C 1975, 40EL76A 1976, 40EL76R 1976, 40R74S 1974, 40R75C 1975, 40R76A 1976, 40R76R 1976, 40RL74S 1974, 40RL75C 1975, 40RL76A 1976, 40RL76R 1976 |
Riferimenti equivalenti del produttore
| Produttore/Marca | Riferimento/Part Number |
|---|---|
| Mercury/Mariner/Mercruiser | 802354 |
| OMC | 0581207, 581207 |
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