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PLATIN 581207 REC0581207
Beschreibung
Funktion und technischer Kontext
Die Zündplatine ist Teil des Schalterzündsystems von Zweitakt-Außenbordmotoren und fungiert als mechanischer Schalter, der den genauen Zeitpunkt steuert, zu dem die Spule Spannung an die Zündkerze abgibt. Seine Aufgabe besteht darin, den Primärkreis der Zündspule mit der präzisen, von der Nockenwelle vorgegebenen Taktfrequenz zu öffnen und zu schließen und so einen korrekt mit dem Kolbenzyklus synchronisierten Funken zu gewährleisten. Wenn das Platin seine Kontaktgeometrie verliert oder die leitende Oberfläche erodiert, wird der Funke unregelmäßig oder verschwindet, was sich direkt in Fehlzündungen, instabilem Leerlauf und Leistungsverlust im gesamten Motordrehzahlbereich niederschlägt. Diese Komponente arbeitet eng mit dem Kondensator und der Spule zusammen, sodass ihr Zustand den Betrieb des gesamten Zündsystems bestimmt. Kompatibel mit Johnson- und Evinrude-Motoren verschiedener Hubräume sowie mit Mercury/Mariner/MerCruiser-Einheiten unter der Referenz 802354.
Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?
Die häufigsten Symptome einer verschlissenen Platine sind Startschwierigkeiten im kalten Zustand, plötzliche Stöße oder Schnitte bei Volllast, unregelmäßiger Leerlauf und in fortgeschrittenen Fällen die Startunfähigkeit aufgrund des völligen Fehlens eines Funkens. Bei Motoren mit mechanischer Unterbrecherzündung wird empfohlen, das Platin bei jeder saisonalen Wartung zu überprüfen und es vorsorglich alle 100–150 Fahrstunden oder immer dann auszutauschen, wenn Lochfraß, Oxidation oder sichtbarer Verschleiß auf der Kontaktfläche festgestellt werden. Der Austausch des Platins zusammen mit dem Kondensator im gleichen Intervall ist bei vertrauenswürdigen Mechanikern eine gängige Praxis: Die Kosten sind im Vergleich zur Flotthilfe bei Zündausfall minimal.
Kompatible Johnson/Evinrude-Motoren
| Serie | Modelle |
|---|---|
| E40 | E40RSLR 1983, E40RSR 1983, E40RWLCTR 1983, E40RWLTR 1983 |
| J40 | J40RSLR 1983, J40RSR 1983, J40RWCTR 1983, J40RWLCTR 1983 |
| Otros | 10424G 1974, 10424S 1974, 10425G 1974, 10425S 1974, 10454G 1974, 10454S 1974, 10455G 1974, 10455S 1974, 10524C 1975, 10525C 1975, 10554C 1975, 10555C 1975, 10624G 1976, 10624H 1976, 10624R 1976, 10625G 1976, 10625H 1976, 10625R 1976, 10654G 1976, 10654H 1976, 10654R 1976, 10655G 1976, 10655H 1976, 10655R 1976, 10E74G 1974, 10E74S 1974, 10E75C 1975, 10E76G 1976, 10E76H 1976, 10E76R 1976, 10EL74G 1974, 10EL75C 1975, 10EL76G 1976, 10EL76H 1976, 10EL76R 1976, 10ELT4S 1974, 10R74G 1974, 10R74S 1974, 10R75C 1975, 10R76G 1976, 10R76H 1976, 10R76R 1976, 10RL74G 1974, 10RL74S 1974, 10RL75C 1975, 10RL76G 1976, 10RL76H 1976, 10RL76R 1976, 15404G 1974, 15404S 1974, 15405G 1974, 15405S 1974, 15454G 1974, 15454S 1974, 15455G 1974, 15455S 1974, 15504C 1975, 15505C 1975, 15554C 1975, 15555C 1975, 15604A 1976, 15604R 1976, 15605A 1976, 15605R 1976, 15654A 1976, 15654R 1976, 15655A 1976, 15655R 1976, 15E74G 1974, 15E74S 1974, 15E75C 1975, 15E76A 1976, 15E76R 1976, 15EL74G 1974, 15EL74S 1974, 15EL75C 1975, 15EL76A 1976, 15EL76R 1976, 15R74G 1974, 15R74S 1974, 15R75C 1975, 15R76A 1976, 15R76R 1976, 15RL74G 1974, 15RL74S 1974, 15RL75C 1975, 15RL76A 1976, 15RL76R 1976, 35602G 1976, 35602S 1976, 35603G 1976, 35603S 1976, 35652G 1976, 35652S 1976, 35653G 1976, 35653S 1976, 35E76G 1976, 35E76S 1976, 35EL76G 1976, 35EL76S 1976, 35R76G 1976, 35R76S 1976, 35RL76G 1976, 35RL76S 1976, 40404S 1974, 40405S 1974, 40454S 1974, 40455S 1974, 40504C 1975, 40505C 1975, 40554C 1975, 40555C 1975, 40604A 1976, 40604R 1976, 40605A 1976, 40605R 1976, 40654A 1976, 40654R 1976, 40655A 1976, 40655R 1976, 40E74S 1974, 40E75C 1975, 40E76A 1976, 40E76R 1976, 40EL74S 1974, 40EL75C 1975, 40EL76A 1976, 40EL76R 1976, 40R74S 1974, 40R75C 1975, 40R76A 1976, 40R76R 1976, 40RL74S 1974, 40RL75C 1975, 40RL76A 1976, 40RL76R 1976 |
Entsprechende Herstellernummern
| Hersteller/Marke | Referenz/Part Number |
|---|---|
| Mercury/Mariner/Mercruiser | 802354 |
| OMC | 0581207, 581207 |
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