Passascafo Ottone 2"

Funzione e contesto tecnico

Il passascafo in ottone da 2" è un accessorio strutturale a tenuta stagna che consente il passaggio controllato dell'acqua - o la sua evacuazione - attraverso lo scafo dell'imbarcazione, garantendo la tenuta ermetica del collegamento tra l'interno dell'imbarcazione e il mare in qualsiasi condizione di navigazione. Viene solitamente installato nei sistemi di drenaggio di coperta, di svuotamento delle sentine e di evacuazione delle acque meteoriche, fungendo da ombrinale integrato nello scafo. La lega di ottone gli conferisce un'elevata resistenza alla corrosione in ambienti marini, nonché robustezza meccanica alle sollecitazioni inerenti al scafo durante la navigazione. Uno scafo danneggiato, con perdite nelle filettature o con la carrozzeria fessurata, può compromettere l'integrità dell'imbarcazione e causare afflussi d'acqua incontrollati che mettono a rischio l'imbarcazione e il suo equipaggio.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più comuni che indicano che un passascafo necessita di essere controllato o sostituito sono: umidità persistente attorno alla base di installazione, infiltrazioni d'acqua tra il corpo del passascafo e lo scafo, corrosione visibile nella zona filettata o sul collare esterno e difficoltà nell'apertura o chiusura della valvola a mare associata. Si raccomanda di ispezionare visivamente tutti i passascafi ed i loro accessori durante ogni manutenzione stagionale, verificandone la tenuta, lo stato del sigillante e l'assenza di crepe. Sostituire preventivamente un passascafo con segni di usura evita riparazioni urgenti in banchina e, soprattutto, elimina il rischio di ingresso di acqua durante la navigazione.