Olio Cambio Quicksilver High Performance 1L RM92-858064Q1

Funzione e contesto tecnico

L'olio per contropunte fuoribordo Quicksilver High Performance è specificamente formulato per lubrificare gli ingranaggi e i meccanismi interni della trasmissione delle contropunte fuoribordo e delle contropunte fuoribordo, lavorando nel sistema di propulsione dove ingranaggi conici, alberi e cuscinetti operano sotto carichi elevati e in contatto permanente con l'acqua di mare. La sua composizione ad alte prestazioni fornisce un film lubrificante stabile che protegge dalla corrosione galvanica, dall'ossidazione e dall'usura accelerata causata dalla contaminazione con acqua salata. Una scarsa lubrificazione nella coda può portare alla vaiolatura degli ingranaggi, al grippaggio dell'albero dell'elica o alla distruzione dei cuscinetti, guasti che di solito richiedono una ricostruzione completa dell'unità di propulsione.

Quando sostituire questo olio?

I sintomi più comuni che indicano che l'olio coda deve essere cambiato immediatamente sono la presenza di un colore lattiginoso o biancastro al momento dell'estrazione (segno inequivocabile di infiltrazioni d'acqua dovute a guarnizioni usurate), particelle metalliche in sospensione o odore di bruciato che evidenzia la degradazione termica del lubrificante. Per la maggior parte delle contropunte per fuoribordo Mercury e Quicksilver si consiglia di cambiare l'olio della coda ogni 100 ore di utilizzo o almeno una volta per stagione di navigazione, a seconda di quale evento si verifica per primo; Approfittare del cambio di stagione per rinnovare anche le guarnizioni di coda è una pratica preventiva che evita costose riparazioni durante la navigazione.

Riferimenti equivalenti del produttore