Candela Champion RL86C CHARL86C

Funzione e contesto tecnico

La candela Champion RL86C fa parte del sistema di accensione del motore, essendo direttamente responsabile della generazione dell'arco elettrico che accende la miscela aria-carburante all'interno della camera di combustione in ogni ciclo di lavoro. Il suo design è mirato a fornire una scintilla stabile e costante in condizioni di carico e velocità variabili, qualcosa di particolarmente impegnativo nei motori fuoribordo di piccola e media cilindrata e nelle eliche marine che operano in ambienti con elevata umidità e corrosione salina. Una cattiva accensione dovuta a una candela difettosa provoca guasti all'accensione, perdita di potenza, aumento del consumo di carburante e può causare danni al sistema di iniezione o al catalizzatore se il motore ne è dotato. La corretta specifica della candela – grado termico, tipo di elettrodo e resistenza interna – è determinante per l'affidabilità del motore in navigazione.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più comuni che indicano che è necessario sostituire la candela sono: avviamento difficoltoso o irregolare, sussulti in accelerazione, vibrazioni anomale al minimo e visibile aumento del consumo di carburante. Nei motori marini si consiglia di controllare e sostituire le candele ogni stagione di navigazione o circa ogni 100 ore di funzionamento, poiché l'esposizione all'umidità salina e ai cicli termici accelerano l'usura degli elettrodi e il deterioramento dell'isolante. La sostituzione preventiva delle candele a inizio stagione è una pratica comune tra i meccanici nautici, poiché il suo costo ridotto evita soste impreviste in acqua che potrebbero portare al traino o a guasti più costosi.

Compatibilità del motore

Riferimenti equivalenti del produttore