Anodo Settore Navale 7,8 kg (TEN00308)Anodo protettivo da 7,8 kg per imbarcazioni. Previene la corrosione galvanica di scafi, mo
Reso entro 14 giorni   Reso entro 14 giorni

Gestione dei resi semplice e veloce per fare acquisti in tutta sicurezza.

Spedizione gratuita   Spedizione gratuita

Su ordini superiori a 99€

Consulenza tecnica   Consulenza tecnica

Non sei sicuro del pezzo di ricambio? Contattaci tramite WhatsApp e verificheremo il pezzo esatto.

Pagamento sicuro al 100%   Pagamento sicuro al 100%

Le transazioni sono protette con crittografia SSL e HTTPS. Acquista in tutta tranquillità.

Anodo Settore Navale 7,8 kg TEN00308

TEN00308
158,28 €
Tasse incluse
Anodo sacrificale per la protezione catodica dello scafo e dei sistemi sommersi delle navi. Compatibile con motori Volvo Penta, Mercury Marine e sistemi di propulsione marini entrobordo e fuoribordo.
Quantità
Formas de pago: tarjeta, Bizum, PayPal, Apple Pay, Google Pay y transferencia bancaria

Ordinalo prima del 5 hours e 54 minutes e ricevilo tra lunedì 5 ottobre e martedì 6 ottobre con Correos Express

Descrizione

Funzione e contesto tecnico

Gli anodi sacrificali sono elementi fondamentali nella protezione catodica di imbarcazioni e strutture navali sommerse. Questo settore anodico agisce assorbendo la corrosione galvanica che altrimenti attaccherebbe i componenti metallici dello scafo, alberi, eliche, timoni e altri elementi sommersi in acciaio, alluminio o bronzo. Essendo un metallo meno nobile dei componenti che protegge, l'anodo si corrode in maniera controllata e sacrificale, preservando l'integrità strutturale delle parti più costose e critiche dell'imbarcazione. La sua corretta installazione e la sostituzione periodica sono essenziali in qualsiasi serio programma di manutenzione nautica, soprattutto in zone di acqua salata o salmastra dove la conduttività elettrolitica accelera il processo di corrosione.

Quando sostituire questa parte?

Un anodo sacrificale deve essere sostituito quando ha perso dal 50% al 60% della sua massa, prima che la sua ridotta superficie attiva non offra più una protezione efficace ai componenti metallici sommersi. I sintomi più comuni di un anodo esaurito o insufficiente sono la comparsa di vaiolature o corrosione visibile sull'albero dell'elica, erosione sulle pale dell'elica, macchie rossastre o biancastre sullo scafo e deterioramento prematuro della ferramenta di poppa. Come regola generale nella manutenzione nautica, si consiglia di ispezionare gli anodi ad ogni spiaggiamento e di sostituirli almeno una volta a stagione; In acque con elevata concentrazione salina o su imbarcazioni con impianti elettrici di bordo complessi potrebbe essere necessario un ciclo di sostituzione più frequente. Sostituire preventivamente l'anodo prima che sia completamente consumato è la misura più economica per evitare danni irreversibili alle parti strutturali di costo molto più elevato.

 

Marca / SistemaAplicación
Uso General NavalProtección catódica de cascos, ejes, hélices, timones y estructuras metálicas sumergidas en embarcaciones de recreo y uso profesional

 

Dettagli del prodotto

TEN00308

Riferimenti specifici

Commenti (0)