Anodo Bukh CMB00E5829

Funzione e contesto tecnico

Gli anodi di protezione catodica sono elementi consumabili progettati per essere sacrificati elettrochimicamente al posto delle parti in metallo nobile dello scafo, dell'albero, dell'elica e di altri componenti sommersi dell'imbarcazione. Questo anodo Bukh con riferimento CMB00E5829 funge da metallo sacrificale nel sistema di protezione galvanica, assorbendo la corrosione elettrolitica che si genera quando diversi metalli coesistono a contatto con acqua salata o salmastra. Senza un’adeguata protezione catodica, la corrosione galvanica può distruggere silenziosamente parti critiche come l’albero di coda, l’elica o lo scafo in alluminio in una sola stagione di navigazione. La sua corretta installazione e sostituzione periodica è quindi una misura di manutenzione preventiva di prim'ordine in qualsiasi imbarcazione dotata di motore Bukh.

Quando sostituire questa parte?

L'indicatore più chiaro che un anodo necessita di sostituzione è la perdita tra il 50% e il 60% della sua massa: quando l'anodo è ridotto della metà o presenta una superficie irregolare e fortemente erosa, non offre più una protezione sufficiente. Come regola generale di manutenzione nautica, si consiglia di ispezionare gli anodi almeno una volta a stagione - in concomitanza con gli alaggi annuali - e di sostituirli preventivamente se presentano un'usura maggiore di quella indicata, anche se è rimasto del materiale. Aspettare che l'anodo si consumi completamente equivale a lasciare scafo e trasmissione senza protezione, il che può portare a riparazioni molto costose; La sostituzione preventiva con il riferimento CMB00E5829 è di gran lunga l'opzione più economica.

Compatibilità