ANODO COLLAR GORI 3P EJE Ø15"-16"(ZN)

Funzione e contesto tecnico

L'anodo del collare dell'elica a tre pale GORI agisce come protezione galvanica attiva sull'albero di propulsione, sacrificandosi elettrochimicamente per preservare l'integrità dell'albero, dell'elica e dei componenti metallici adiacenti contro la corrosione galvanica ed elettrolitica prodotta dall'immersione prolungata in acqua salata o salmastra. Realizzato in zinco (ZN), questo anodo sacrificale è specificamente progettato per adattarsi all'albero di propulsione con diametri da 15" a 16", garantendo un fissaggio sicuro attraverso il suo sistema di collare che abbraccia l'albero senza interferire con il funzionamento dell'elica a tre pale GORI. L'assenza o l'esaurimento di questo componente espone l'albero e gli accessori in bronzo o alluminio ad un degrado accelerato che può compromettere la tenuta della tromba, aumentare le vibrazioni e causare gravi danni alla linea di propulsione.

Quando sostituire questa parte?

Gli anodi di zinco devono essere controllati quando l'imbarcazione viene portata a terra alla fine di ogni stagione: quando l'anodo ha perso più del 50% della sua massa o presenta una superficie completamente irregolare ed erosa, è indispensabile sostituirlo prima di varare nuovamente. In ambienti ad elevata conducibilità elettrica (marine con correnti parassite, acque altamente saline) l'usura può verificarsi in poche settimane, per questo si consiglia di verificare lo stato dell'anodo anche a metà stagione. La sostituzione preventiva del collare dell'anodo è la misura più economica per evitare la sostituzione dell'albero di propulsione o dell'elica GORI, interventi che costano molto di più.

Tabella di compatibilità