Anodo Radice Completo Asse 22-25 TEN00410E

Funzione e contesto tecnico

L'anodo a radice piena per albero da 22 a 25 mm è un elemento di protezione catodica che si installa direttamente sull'albero di coda dell'imbarcazione, tra la tromba e l'elica, fungendo da sacrificio galvanico per proteggere le parti metalliche sommerse dello scafo e la linea di trasmissione. La sua funzione è quella di attirare la corrosione elettrolitica provocata dall'acqua di mare sui metalli nobili come il bronzo, l'acciaio inox o l'alluminio, consumandosi invece di danneggiare componenti strutturali più costosi. Essendo un anodo di radice completo, integra il corpo protettivo in un unico pezzo progettato per un montaggio sicuro e un contatto elettrico continuo con l'albero, garantendo una protezione uniforme durante tutta la stagione velica. Un anodo esaurito o mancante espone l'albero, la tromba, la serratura di poppa e l'elica a una corrosione accelerata che può compromettere l'integrità strutturale della linea di propulsione e causare gravi guasti alla navigazione.

Quando sostituire questa parte?

Il segnale più chiaro della necessità di sostituire l'anodo dell'albero è una riduzione della massa superiore al 50%, a quel punto la sua capacità protettiva diminuisce drasticamente; Visivamente apparirà ridotto, con bordi arrotondati e irregolari e una superficie biancastra o grigiastra molto porosa. Come regola generale di manutenzione preventiva, gli anodi di zinco dell'acqua salata dovrebbero essere ispezionati almeno una volta durante la stagione e sostituiti alla fine di ogni stagione, o prima se l'usura supera la metà del loro volume. La sostituzione dell'anodo ad ogni messa a terra è la misura più economica per evitare la corrosione dell'albero di coda, dell'avvisatore acustico e dell'elica, la cui riparazione o sostituzione comporta un costo molto più elevato.