Anodo Asse 50 mm CMC50EURO

Funzione e contesto tecnico

L'anodo dell'albero è un elemento sacrificale in lega di zinco o alluminio che viene installato direttamente sull'albero di coda dell'imbarcazione, proteggendolo dalla corrosione galvanica prodotta dalla differenza di potenziale tra diversi metalli immersi nell'acqua. Agisce come un polo sacrificale all'interno del sistema di protezione catodica del gruppo propulsivo, deviando verso se stesso il processo corrosivo che altrimenti attaccherebbe l'albero, l'elica, l'avvisatore acustico e gli altri componenti metallici della linea di trasmissione. Senza un'adeguata protezione catodica, l'albero può subire vaiolature, perdite di sezione e indebolimenti strutturali che compromettono l'integrità meccanica dell'intera trasmissione. Questo anodo da 50 mm (riferimento CMC50EURO) è dimensionato per alberi di quel diametro e soddisfa gli standard europei di qualità e composizione della lega.

Quando sostituire questa parte?

Il sintomo più chiaro che l'anodo dell'albero ha esaurito la sua vita utile è la riduzione della sua massa di oltre il 50%, a quel punto smette di offrire una protezione efficace; È anche un segnale di avvertimento trovare l'albero con scolorimento scuro, cavità superficiali o depositi di ruggine nella zona di contatto. Gli anodi dell'albero devono essere ispezionati almeno una volta a stagione, preferibilmente durante l'ormeggio annuale, e sostituiti ogni volta che l'usura supera la metà del loro volume o prima di varare l'imbarcazione dopo un lungo periodo fuori dall'acqua. Rinnovare preventivamente l'anodo ogni stagione è la misura più economica per evitare la sostituzione dell'intero albero o riparazioni importanti alla linea di trasmissione.

Compatibilità