Anodo Asse 1-1/2 CMC-7

Funzione e contesto tecnico

L'anodo dell'albero è un elemento di protezione catodica che viene installato direttamente sull'albero di propulsione dell'imbarcazione, fungendo da metallo sacrificale per proteggere l'albero, l'elica e altri componenti metallici sommersi dalla corrosione galvanica. Essendo il metallo meno nobile dell'insieme, l'anodo corrode in maniera controllata invece gli elementi strutturali più pregiati, preservando l'integrità dell'albero e prolungandone la vita utile. Questo sistema di protezione è particolarmente critico in ambienti di acqua salata e salmastra, dove la corrosione elettrochimica può danneggiare irreversibilmente un albero in poche stagioni se non è disponibile un'adeguata protezione. L'anodo CMC-7 è progettato per alberi da 1-1/2 pollice di diametro e si adatta perfettamente per garantire un contatto elettrico ottimale e una protezione efficace durante tutta la stagione nautica.

Quando sostituire questa parte?

Il sintomo più evidente che un anodo dell'albero ha raggiunto il limite della sua vita utile è una riduzione della massa di oltre il 50%, indicando che non offre più una protezione sufficiente; In casi estremi, la scomparsa quasi completa dell'anodo può essere accompagnata da vaiolature o scolorimenti visibili sull'albero stesso o sull'elica. Si consiglia di ispezionare e sostituire l'anodo dell'albero almeno una volta a stagione, preferibilmente in occasione dell'ispezione annuale della messa a terra, indipendentemente dal suo aspetto visivo, poiché un anodo esaurito lascia componenti non protetti la cui riparazione o sostituzione comporta un costo molto più elevato. La sostituzione preventiva dell'anodo ogni stagione è la misura più semplice ed economica per evitare danni strutturali all'albero di propulsione e all'elica.

Compatibilità