Anodo per Hamilton TEN02527

Funzione e contesto tecnico

Gli anodi sacrificali sono elementi di protezione catodica progettati per prevenire la corrosione galvanica sulle parti metalliche sommerse dei propulsori e dei sistemi a getto d'acqua Hamilton. Questo anodo funge da elettrodo preferito nella coppia galvanica, consumandosi per proteggere le parti strutturali dell'elica come corpi pompa, giranti e alberi, che sono notevolmente più costosi da riparare o sostituire. La corrosione galvanica è particolarmente aggressiva negli impianti nautici dove diversi metalli coesistono a contatto con l'acqua marina o salmastra e un anodo in cattive condizioni lascia questi componenti esposti a un degrado accelerato che può compromettere l'integrità strutturale del gruppo propulsivo.

Quando sostituire questa parte?

Il segnale più evidente che l'anodo deve essere sostituito è una visibile riduzione della sua massa: quando ha perso circa la metà del suo volume iniziale, non offre più una protezione sufficiente e deve essere sostituito immediatamente. Si consiglia di ispezionare gli anodi almeno una volta a stagione, preferibilmente ad ogni attracco, e di sostituirli preventivamente all'inizio di ogni stagione se presentano evidenti segni di usura o se l'imbarcazione rimane in acqua per periodi prolungati. Sostituire tempestivamente l'anodo è un investimento minimo rispetto al costo di riparazione o sostituzione della girante, dell'albero o del corpo della girante Hamilton danneggiati dalla corrosione.