FERRETI ANODENACHSE 68

Funktion und technischer Kontext

Die Wellenanode ist ein kathodisches Schutzstück, das direkt am Heckschaft des Schiffes installiert ist und als Opferelektrode dient, um galvanische Korrosion an unter Wasser liegenden Metallkomponenten zu verhindern. Es wirkt im Antriebssystem und schützt die Welle, den Propeller und angrenzende Metallteile vor Elektrolyse, die durch den Potentialunterschied zwischen verschiedenen Metallen in Kontakt mit Wasser verursacht wird. Ohne eine Anode in ordnungsgemäßem Zustand sind die Antriebswelle und die Bronze- oder Edelstahlelemente des Übertragungssystems einer beschleunigten Korrosion ausgesetzt, die ihre strukturelle Integrität beeinträchtigen kann. Diese Wellenanode mit der Referenznummer TEN00478/1 ist speziell für Wellen mit 68 mm Durchmesser dimensioniert und gewährleistet eine präzise Passform und eine ausreichende Opferfläche für wirksamen Schutz während der gesamten Saison.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Die häufigsten Symptome einer erschöpften Wellenanode sind das Auftreten von Lochfraß, Oxidationsspuren oder sichtbarer Korrosion an der Heckwelle, dem Propeller oder den Stevenrohrdichtungen – ein untrügliches Zeichen dafür, dass die Opferelektrode keinen ausreichenden Schutz mehr bietet. Es wird empfohlen, die Anode mindestens einmal pro Saison zum Zeitpunkt der Verseilung zu überprüfen und sie zu ersetzen, wenn sie etwa 50 % ihrer Masse verloren hat, ohne abzuwarten, bis sie vollständig verschwunden ist. Der vorbeugende Austausch der Anode vor jedem Start ist die wirtschaftlichste Maßnahme, um den Austausch der Welle oder des Propellers zu vermeiden, was wesentlich teurere und komplexere Vorgänge darstellt.