ANODENWELLE 1-1/8'' ALUMINIUM

Funktion und technischer Kontext

Wellenanoden sind kathodische Schutzelemente, die direkt auf der Antriebswelle des Bootes montiert werden können und als Opfermetall fungieren, das im Vergleich zu höherwertigen Metallteilen wie Welle, Propeller oder Nabe bevorzugt korrodiert. Diese Aluminiumanode für eine 1-1/8" (28,575 mm) Welle wird in der Wellenlinie zwischen dem Rumpf und dem Propeller installiert und schützt die Unterwassergetriebebaugruppe vor galvanischer Korrosion, die durch den Unterschied im elektrochemischen Potenzial zwischen den verschiedenen eingetauchten Metallen verursacht wird. Die Aluminiumzusammensetzung macht sie besonders wirksam in Salz- und Brackwasser und bietet einen aktiven und kontinuierlichen Schutz, während das Boot im Wasser bleibt. Ohne ausreichenden anodischen Schutz kann die Welle Lochfraß, beschleunigte Korrosion und Materialverlust erleiden beeinträchtigt die strukturelle Integrität des Getriebes und kann zu kostspieligen Achs- oder Hupenaustauschern führen.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Das deutlichste Anzeichen dafür, dass eine Schachtanode ihre Lebensdauer erreicht hat, ist die sichtbare Verringerung ihrer Masse: Wenn die Anode etwa 50 % ihres Volumens verloren hat, muss sie sofort ersetzt werden, da unterhalb dieser Schwelle der kathodische Schutz nicht mehr ausreicht. Es wird empfohlen, den Zustand der Anoden bei jeder Strandung oder zumindest einmal pro Seesaison zu überprüfen; In Gebieten mit hoher elektrischer Leitfähigkeit des Wassers oder mit intensiver Anlegeaktivität in Häfen mit Wirbelströmen sollten Inspektionen häufiger durchgeführt werden. Der vorbeugende Austausch der Anode zu Beginn jeder Saison ist unter professionellen Schiffsmechanikern die gängigste Praxis, da die Kosten für die Anode im Vergleich zur Reparatur oder zum Austausch einer korrodierten Welle minimal sind.