ANODENWELLE 2-1/2

Funktion und technischer Kontext

Die Wellenanode ist ein kathodisches Schutzelement, das speziell für die Installation am Heckschaft des Schiffs entwickelt wurde und als Opfermetall gegen galvanische Korrosion fungiert. Es funktioniert im Unterwasserantriebssystem, wo die Welle permanent Salz- oder Brackwasser ausgesetzt ist, einer für Metalllegierungen äußerst aggressiven Umgebung. Durch die kontrollierte Oxidation verbraucht die Anode ihr eigenes Material, um den Edelstahl- oder Bronzeschaft, die Hornverschlüsse und andere angrenzende Metalloberflächen zu schützen. Ohne ausreichenden kathodischen Schutz kann elektrolytische Korrosion die Welle beschädigen, zu Spiel im Rumpfdurchgang führen und die Wasserdichtigkeit des Bootes beeinträchtigen.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Das deutlichste Anzeichen dafür, dass die Wellenanode ausgetauscht werden muss, ist, wenn sie zwischen 50 % und 60 % ihrer Masse verloren hat: Wenn bei der Rumpfinspektion deutlicher Verschleiß, unregelmäßige Formen oder stark narbige Oberflächen festgestellt werden, ist es Zeit zu handeln. Die allgemeine Empfehlung von Fachleuten in diesem Bereich besteht darin, die Wellenanoden mindestens einmal pro Seesaison oder jedes Mal, wenn das Boot zur Wartung an Land gebracht wird, zu überprüfen und auszutauschen. Nicht darauf zu warten, dass die Anode vollständig verbraucht ist, ist die beste vorbeugende Maßnahme: Ein ungeschützter Schacht kann irreversible Schäden erleiden, die kostspielige Reparaturen im Dock nach sich ziehen.