AUSPUFFWINKEL VOLVO OMC V6 V8 3863061INCLUYE JUNTAS Y TORNILLOS.  PARA MOTORES VOLVO PENTA V6 y V8 (1993+).  ALTO 19.7 cm
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AUSPUFFWINKEL VOLVO OMC V6 V8 3863061

MAR061
292,20 €
Bruttopreis
Für Volvo Penta Innenbordmotoren V6 4,3L und V8 5,7L, 5,8L und 7,4L seit 1993. Der Abgaskrümmer leitet mit Kühlwasser vermischte Verbrennungsgase zum Systemauslass und hält extremen Temperaturen und einer salzhaltigen Umgebung stand. Höhe: 19,7 cm. Das Kit enthält Dichtungen und Befestigungsschrauben.
Anzahl
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Beschreibung

Volvo Penta Auspuffkrümmer 3863061 – Dichtungen und Schrauben im Lieferumfang enthalten

Der Auspuffkrümmer ist eines der Bauteile, die bei Innenbordmotoren von Volvo Penta am stärksten der Korrosion ausgesetzt sind. Dieses Teil leitet die mit dem Kühlwasser vermischten Abgase zum Systemauslass und hält extremen Temperaturen und ständigem Kontakt mit Salzwasser stand. Sein Verschleiß führt zu Wasserlecks im Kollektor und zu schweren Schäden am Motor.

Dieses 7,75 Zoll hohe Winkelstück ist mit einer Vielzahl von Volvo Penta V6- und V8-Motoren kompatibel, die nach 1993 hergestellt wurden. Das Kit enthält Dichtungen und komplette Hardware für den direkten Einbau, ohne dass zusätzliche Anschaffungen erforderlich sind.

Wichtigste technische Merkmale

  • Ellenbogenhöhe: 19,7 cm (Messung vor dem Kauf überprüfen)
  • Komplettset: inklusive Dichtungen und Befestigungsschrauben
  • Volvo Penta V6 4.3L Kompatibilität: GL, GXi, OSi und Varianten
  • Volvo Penta V8 5.0L und 5.7L Kompatibilität: GL, Gi, GXi, OSi, OSXi und Varianten
  • Volvo Penta V8 8.1L Kompatibilität: Gi, GXi, OSi und Varianten
  • Material: Gusseisen mit mariner korrosionsbeständiger Oberfläche

Kompatible Volvo Penta Motoren

Kompatible Volvo-Motoren

SerieModelle
Serie 4.3GLMM4.3GLMMDA
Serie 4.3GLPM4.3GLPMDA
Serie 4.3GSPM4.3GSPMDA
Serie 4.3GIPL4.3GIPLKDCE, 4.3GIPLKECE
Serie 4.3GIPN4.3GIPNCACE, 4.3GIPNCBCE, 4.3GIPNCMCE, 4.3GIPNCSCE
Serie 4.3GLPL4.3GLPLKD, 4.3GLPLKE
Serie 4.3GLPN4.3GLPNCA, 4.3GLPNCB, 4.3GLPNCS
Serie 4.3GSJL4.3GSJLKD
Serie 4.3GSPL4.3GSPLKD, 4.3GSPLKE
Serie 4.3GSPN4.3GSPNCA, 4.3GSPNCB, 4.3GSPNCM, 4.3GSPNCS
Serie 4.3GSJN4.3GSJNCC, 4.3GSJNCS
Serie 5.0FLPH5.0FLPHUE, 5.0FLPHUR
Serie 5.0FLPM5.0FLPMDA
Serie 5.0FLPN5.0FLPNCB, 5.0FLPNCS
Serie 5.7GLPM5.7GLPMDA
Serie 5.7GIIM5.7GIIMDA
Serie 5.7GIPM5.7GIPMDA, 5.7GIPMDACE
Serie 5.7GLIM5.7GLIMDA
Serie 5.7GIPH5.7GIPHUS
Serie 5.7GIPN5.7GIPNCACE, 5.7GIPNCBCE, 5.7GIPNCMCE, 5.7GIPNCSCE
Serie 5.7GSIC5.7GSICPLKD
Serie 5.7GSIP5.7GSIPLKD, 5.7GSIPLKE
Serie 5.7GLPN5.7GLPNCS
Serie 5.7GIPL5.7GIPLKDCE, 5.7GIPLKECE
Serie 5.7GIIN5.7GIINCCCE
Serie 5.7GLIP5.7GLIPLKDCE
Serie 5.7GSPL5.7GSPLKD, 5.7GSPLKE
Serie 5.7GLPL5.7GLPLKA, 5.7GLPLKD, 5.7GLPLKE, 5.7GLPLKR
Serie 5.8FLPM5.8FLPMDA
Serie 5.8FLIN5.8FLINCC, 5.8FLINCS
Serie 5.8FLIH5.8FLIHUB, 5.8FLIHUE
Serie 5.8FLPH5.8FLPHUE, 5.8FLPHUR
Serie 5.8FLPN5.8FLPNCA, 5.8FLPNCB, 5.8FLPNCM, 5.8FLPNCS
Serie 7.4GLIM7.4GLIMDM
Serie 7.4GLPM7.4GLPMDA, 7.4GLPMDM
Serie 7.4GIIN7.4GIINCCCE, 7.4GIINCSCE
Serie 7.4GIPL7.4GIPLKDCE, 7.4GIPLKECE
Serie 7.4GIPN7.4GIPNCACE, 7.4GIPNCBCE, 7.4GIPNCMCE, 7.4GIPNCSCE
Serie 7.4GLIN7.4GLINCC, 7.4GLINCS
Serie 7.4GLPL7.4GLPLKD, 7.4GLPLKE
Serie 7.4GLPN7.4GLPNCA, 7.4GLPNCB, 7.4GLPNCM, 7.4GLPNCS
Serie 7.4GSIX7.4GSIXNCB, 7.4GSIXNCM
Serie 7.4GIIH7.4GIIHUBCE
Serie 7.4GLIH7.4GLIHUB
Serie 7.4GSII7.4GSIINCC, 7.4GSIINCS
Serie 8.2GLIM8.2GLIMDM
Serie 8.2GLPM8.2GLPMDA, 8.2GLPMDM
Serie 8.2GSIX8.2GSIXNCB
Serie DPXDPX385XLKE, DPX415XLKE

 

Entsprechende Herstellernummern

Hersteller/MarkeReferenz/Part Number
Volvo Penta3850456, 3854466, 3855270, 3856444, 3857402, 3857944, 3861842, 3862198, 3863061, (ref., actual)
OMC913784, 3856444, 3857944
Sierra18-1909
Barr / OscoOMC-20-913784, /, 50456
GLM51330
Aqua Power5711

Installationsempfehlungen

Entfernen Sie vor dem Einbau des neuen Winkelstücks alle Reste der alten Dichtung vollständig vom Verteiler und reinigen Sie die Passflächen. Verwenden Sie die im Kit enthaltenen neuen Dichtungen und ziehen Sie die Schrauben über Kreuz mit dem von Volvo Penta empfohlenen Drehmoment an. Starten Sie nach dem Zusammenbau den Motor und prüfen Sie, dass in der Krümmer-Krümmer-Verbindung keine Wasser- oder Gaslecks vorhanden sind. Es wird empfohlen, den Zustand der Rohrkrümmer jede Saison zu überprüfen und den Innenraum zu inspizieren, um Korrosion zu erkennen, bevor sie irreversibel wird.

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