HELMANODE 159x70 ALUMINIUM

Funktion und technischer Kontext

Rumpfanoden sind kathodische Schutzelemente, die als elektrochemisches Opfer dienen, um die unter Wasser liegenden Metalloberflächen des Schiffes vor galvanischer Korrosion zu schützen. Diese Aluminiumanode mit den Abmessungen 159 x 70 mm wird direkt am Bootsrumpf installiert, wo sie Wirbelströme und die korrosive Wirkung von Salz-, Brack- oder Süßwasser anzieht und sich selbst anstelle der wertvolleren Strukturmetalle wie Propeller, Welle, Propeller oder Heckbeschläge schützt. Durch die Wahl des Werkstoffs Aluminium eignet es sich besonders für Salz- und Brackwasserumgebungen und bietet im Vergleich zu Zink- oder Magnesiumanoden einen wirksamen Schutz und eine ausgewogene Lebensdauer. Wenn dieses Bauteil nicht rechtzeitig erneuert wird und vollständig verbraucht ist, sind der Rumpf und die angrenzenden Metallelemente elektrolytischer Korrosion ausgesetzt, was zu schwerwiegenden Schäden, Metallfraß und kostspieligen Werftreparaturen führen kann.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Das deutlichste Anzeichen dafür, dass die Rumpfanode ausgetauscht werden muss, ist, wenn sie zwischen 50 und 70 % ihrer sichtbaren Masse verloren hat, unregelmäßig aussieht, stark erodiert ist oder tiefe Risse aufweist. Es wird empfohlen, die Rumpfanoden mindestens einmal pro Saison zu überprüfen und auszutauschen, zeitgleich mit dem jährlichen Stranden des Bootes; In Gebieten mit hoher Elektrolytaktivität oder sehr leitfähigem Wasser kann eine Zwischenüberprüfung erforderlich sein. Der vorbeugende Austausch der Anode, bevor sie vollständig entladen ist, ist die wirtschaftlichste Maßnahme, um elektrolytische Schäden am Rumpf und untergetauchten Metallzubehörteilen zu vermeiden, deren Reparatur die Kosten eines einfachen Austauschs um ein Vielfaches vervielfachen kann.