ANODENPLATTE FÜR EVINRIDE 5032930

Funktion und technischer Kontext

Diese Plattenanode fungiert als kathodischer Schutz für das Getriebegehäuse von Johnson- und Evinrude-Außenbordmotoren und zieht galvanische Korrosion an, die andernfalls die strukturellen Metallteile des Getriebes beschädigen würde. Es wirkt im Korrosionsschutzsystem des untergetauchten Teils des Motors und absorbiert die elektrochemische Oxidation, die durch den Kontakt verschiedener Metalle mit Salz- oder Brackwasser entsteht. Seine fortschreitende Verschlechterung ist völlig normal und erwünscht – es zeigt an, dass es seine Funktion erfüllt. Wenn es jedoch vollständig verbraucht ist, sind das Motorfußgehäuse und die Antriebswellenkomponenten galvanischen Angriffen ausgesetzt, was zu schweren strukturellen Schäden und kostspieligen Reparaturen führt. Es ersetzt direkt die Herstellerreferenzen 5032543 und 5032930 und ist über die Referenz 55321-90J01 auch mit Suzuki-Motoren kompatibel.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Das deutlichste Anzeichen dafür, dass die Plattenanode ausgetauscht werden muss, ist eine Massenreduzierung von mehr als 50 % im Vergleich zum Neuzustand: Wenn die Anode unregelmäßig erodiert, sehr dünn oder mit vollständig verbrauchten Stellen erscheint, bietet sie keinen ausreichenden Schutz mehr. Bei Booten für den Seegebrauch ist es üblich, die Anoden zu Beginn jeder Saison oder jedes Mal, wenn der Motor länger als sechs Monate im Wasser bleibt, zu überprüfen und auszutauschen; In Gebieten mit hohem Salzgehalt oder aggressivem Wasser kann das Intervall deutlich verkürzt werden. Der vorbeugende Austausch der Anode, bevor sie vollständig verschwindet, ist die wirtschaftlichste Maßnahme zur Vermeidung von Korrosion an Getriebeteilen, deren Reparatur die Kosten für dieses Bauteil um ein Vielfaches vervielfachen kann.

Kompatible Johnson/Evinrude-Motoren

Entsprechende Herstellernummern