Válvula de admissão Yanmar 105225-11100

Função e contexto técnico

A válvula de admissão faz parte do trem de válvulas do cabeçote e é responsável por regular a entrada da mistura ar-combustível na câmara de combustão no momento preciso do ciclo de quatro tempos. Funciona dentro do sistema de distribuição do motor diesel marítimo, coordenando-se com a árvore de cames, as molas e as sedes das válvulas para garantir o enchimento ideal do cilindro. Nos motores Yanmar da série GM, onde são montadas três unidades por bloco, o desgaste ou perda de estanqueidade de qualquer uma dessas válvulas provoca uma queda direta na compressão do cilindro afetado, o que se traduz em perda de potência, dificuldade de partida e combustão irregular. A referência 105225-11100 corresponde ao texto explicativo 6 da seção 16 (Cabeça do cilindro) do detalhamento oficial da Yanmar.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas mais comuns de uma válvula de admissão deteriorada incluem perda de compressão medida no teste do cilindro, alto consumo de combustível, fumaça azulada ou preta do escapamento, vibrações irregulares em marcha lenta e dificuldade em atingir as rpm de trabalho. Em motores marítimos de uso intensivo, recomenda-se inspecionar o estado das válvulas – folga, desgaste da sede e da haste – durante cada retificação do cabeçote ou inspeção profunda, geralmente a cada 1.000-1.500 horas de operação ou quando a compressão cair abaixo dos valores especificados pela Yanmar. A substituição preventiva das válvulas de admissão na retificação do cabeçote evita a necessidade de repetir a desmontagem do motor no meio da temporada de navegação.