Pinhão de Marcha-Atrás 67F-45570-00

Função e contexto técnico

A marcha à ré é um componente fundamental do sistema de transmissão que permite reverter a rotação do eixo da hélice quando é necessário o movimento para trás do barco. Esta engrenagem cônica funciona em estreita coordenação com o mecanismo de mudança de marcha, transferindo a potência do motor em marcha à ré para a caixa de câmbio marítima. O seu correto funcionamento é fundamental para manobras de atracação, reversão em operações portuárias e de segurança da navegação, pois uma falha neste componente eliminaria completamente a capacidade de reversão da embarcação.

Quando substituir esta peça?

O desgaste da roda dentada da marcha-atrás manifesta-se principalmente através de ruídos anormais (rangidos ou rangidos ao engatar a marcha-atrás), dificuldade em engatar a marcha-atrás ou perda total da capacidade de marcha-atrás. Este componente deve ser inspecionado durante a manutenção sazonal e verificado especialmente após navegação intensiva ou manobras frequentes de atracação. A substituição preventiva deste pinhão evita ficar sem manobrabilidade em situações críticas e evita danos secundários à caixa de engrenagens marítima.

Referências equivalentes do fabricante