Rolamento Axial 719593-02590

Função e contexto técnico

O mancal axial (rolamento axial) é o elemento responsável por absorver e controlar as forças de empuxo longitudinais que são geradas no virabrequim durante o funcionamento do motor. Funciona no sistema de leito do bloco de cilindros, posicionado na carcaça específica do virabrequim, e tem como missão limitar o deslocamento axial do eixo dentro de tolerâncias muito precisas. Sem este componente em perfeitas condições, o virabrequim perde a referência axial de que necessita, o que pode causar desgaste prematuro da distribuição, deterioração da junta do cabeçote devido ao movimento irregular do eixo e, em casos graves, danos estruturais ao bloco. São necessárias 2 unidades por motor para garantir o apoio bilateral da cambota.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas mais comuns de desgaste do rolamento axial são folga axial excessiva do virabrequim - detectável com um relógio comparador durante a revisão do motor - ruído metálico abafado dentro do bloco sob carga variável e consumo irregular de óleo devido ao desalinhamento das vedações. Em motores marítimos de uso intensivo, como o Yanmar 6LY, recomenda-se inspecionar a folga axial do virabrequim em cada desmontagem do motor ou pelo menos em cada inspeção importante na oficina. A substituição preventiva do conjunto de meios-anéis de impulso quando é detectada folga fora das especificações evita grandes quebras no bloco que resultariam em reparos com custos muito mais elevados.

Compatibilidade do motor: