KIT ANODOS A TRIM TAB ALUMINIO

Função e contexto técnico

Os ânodos de sacrifício para o compensador atuam como proteção catódica no compensador do motor de popa ou da unidade de tração de popa, uma área especialmente vulnerável à corrosão galvânica devido à sua exposição contínua à água salgada ou salobra. Este kit de ânodo de alumínio foi projetado para ser instalado diretamente no compensador, peça localizada na parte inferior da caixa de câmbio, cuja missão hidrodinâmica é estabilizar o torque de reação do motor e melhorar a direção do barco. Quando os ânodos são completamente consumidos sem substituição, a corrosão ataca as superfícies metálicas do compensador e da carcaça inferior do pé, podendo causar sérios danos estruturais, corrosão do alumínio fundido e, em última análise, comprometer a integridade do sistema de transmissão. A liga de alumínio destes ânodos os torna ideais para uso em águas salobras e marinhas, oferecendo proteção eficaz sem interferir no desempenho hidráulico do compensador.

Quando substituir esta peça?

O sinal mais claro de que os ânodos do compensador precisam ser substituídos é a visível redução de sua massa: quando o ânodo perder aproximadamente 50% do seu volume deve ser substituído imediatamente, sem esperar que desapareça completamente. Recomenda-se que os ânodos de alumínio sejam inspecionados e substituídos no início de cada temporada de navegação ou pelo menos a cada 12 meses se o barco estiver na água continuamente, pois um ânodo esgotado deixa o compensador e a carcaça inferior completamente desprotegidos da corrosão eletrolítica. A troca preventiva desses ânodos é uma das intervenções de manutenção mais econômicas disponíveis e evita reparos dispendiosos em peças fundidas que são difíceis de usinar ou substituir no mar.

Compatibilidade