NUCLEO Hélice RTRASERO SUZUKI

Função e contexto técnico

O núcleo da hélice traseira é o componente interno do cubo da hélice que transmite o torque do motor do eixo de transmissão para as pás, atuando como elemento de amortecimento contra impactos e sobrecargas que ocorrem durante a navegação. Atua no sistema de propulsão externo, absorvendo tensões repentinas geradas por impactos contra objetos submersos, cavitações ou partidas sob carga, protegendo tanto o eixo de transmissão quanto o grupo cônico do motor. A sua função é crítica: se este núcleo se deteriorar ou quebrar, a hélice perde capacidade de tração efetiva, o motor acelera sem impulsionar o barco e pode ocorrer uma perda total de propulsão durante a navegação.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas mais comuns de um núcleo de hélice desgastado ou quebrado são o deslizamento da hélice – o motor acelera, mas o barco não responde proporcionalmente – e vibrações anormais no eixo de propulsão, especialmente em potências médias e altas. Recomenda-se inspecionar o estado do núcleo a cada estação ou após qualquer impacto com objeto submerso, pois esses impactos são a principal causa de quebra. Substituí-lo preventivamente ao detectar os primeiros sintomas evita maiores danos à transmissão e situações de emergência no mar.