Rolha de Drenagem da Cauda 55128-93J00

Função e contexto técnico

O bujão de drenagem traseiro é um componente essencial do sistema de drenagem do trem de força em motores de popa. Sua função é vedar o orifício de drenagem localizado na carcaça inferior da cauda, ​​permitindo a evacuação da água acumulada em seu interior quando o barco é retirado da água e garantindo a estanqueidade durante a navegação. Um bujão em mau estado, com junta deteriorada ou rosca danificada, pode provocar entrada de água na cauda, ​​com o conseqüente risco de corrosão dos componentes internos, contaminação do óleo da transmissão e sérios danos ao grupo cônico.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas mais comuns de um bujão de drenagem em mau estado são a presença de umidade persistente ou gotejamento na parte inferior da cauda, dificuldade em apertar ou afrouxar o bujão devido à deterioração da rosca ou um O-ring esmagado e sem capacidade de vedação. Recomenda-se inspecionar o bujão e sua junta a cada troca de óleo de cauda ou, no mínimo, no início e no final de cada temporada náutica. A substituição preventiva da vela é uma medida simples e económica que evita avarias dispendiosas causadas pela entrada de água salgada na transmissão.